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基本信息Personal Information
博士生导师
曾获荣誉：
入选湖北省人才计划、斯坦福大学“全球前2%顶尖科学家”榜单、中国知网高被引学者，获得湖北省自然科学奖、自然资源科技奖、美国硅谷国际发明展奖、Remote Sensing of Environment突出审稿贡献奖等
暴雨灾害风险评估研究发表于NH
发布时间：2025-12-27 点击次数：
研究动机：武汉1+8城市群的交通面对暴雨灾害时的风险如何？
论文内容：本研究围绕道路交通降雨气象灾害风险评估需求，以“城市群-城市街区”多尺度整合为切入点，以区域空间尺度和道路等级为维度，采用基于金字塔原理的分层划分方法，建立了多尺度综合风险评价指标体系，对武汉1 + 8城市群高速公路、武汉市主干道和洪山区主干道进行了降雨气象灾害风险评价与区划研究。结果表明，武汉1 + 8城市群约73%的区域被指定为高风险区域，25%和3%分别为中、低风险区域。武汉市2%的土地属于高风险类别，73%的土地属于中等风险，25%的土地属于低风险。洪山区30%被确定为中等风险区，70%被划分为低风险区。近日，该研究论文发表于Natural Hazards。