杨雪 (副教授)

副教授 硕士生导师

曾获荣誉:2017年获得国家测绘科技进步一等奖(6/15);担任国际交通领域TOP SCI期刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》(IF.4.051)审稿人;GIS领域TOP SCI期刊《International Journal of Geographical Information Science》审稿人;2015年获得全国博士生学术论坛优秀报告奖;2016年荣获“光华奖学金”一等奖

性别:女

毕业院校:武汉大学

学历:博士研究生

学位:博士

所在单位:地理与信息工程学院

入职时间:2018-07-08

学科:地理信息科学 地理空间信息工程

办公地点:中国地质大学(武汉)地理与信息工程学院 信工楼

联系方式:15827491182

Email:

个人简历

杨雪,博士,马里兰大学帕克分校联合培养博士,毕业于武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室。在交通领域TOP期刊Transportation Research Part C、IEEE ITS、GIS领域TOP期刊IJGIS及国内测绘领域、交通领域顶级期刊《测绘学报》、《武汉大学学报.信息科学版》及《中国公路学报》等发表学术论文20余篇;授权国家发明专利5项2017年荣获测绘科技进步一等奖(排名第六);主持国家自然科学基金青年项目1项;获武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室开放基金资助项目一项智能交通领域 SCI TOP期刊IEEE ITS 及GIS领域TOP期刊IJGIS审稿人

Google Scholarhttp://scholar-google-com-hk-s.webvpn.cug.edu.cn/citations?hl=en&btnA=1&user=_ckVl14AAAAJ

研究兴趣基于众源位置数据的城市场景感知;面向智能驾驶应用的高时空精度路网数据自动获取;人类行为模式分析

(一) 期刊及会议论文

[1]    Xue Yang, Luliang Tang, et al. 2018. Generating Lane-based Intersection Maps from Crowdsourcing Big Trace Data. Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 89, 168-187. DOI: 10.1016/j.trc.2018.02.007 (SCI IF 5.775 T2)

[2]    Xue Yang*, Kathleen Stewart, Luliang Tang, Zhong Xie, Qingquan Li. A Review of GPS Trajectories Classification Based on Transportation Mode. Sensors, 2018, 18(11): 3741. (SCI IF 3.031T2)

[3]    Xue Yang, Luliang Tang, Xia Zhang, Qingquan Li, 2018. A Data Cleaning Method for Big Trace Data Using Movement Consistency. Sensors, 18(3), 824. DOI: 10.3390/s18030824 (SCI IF 3.031 T2)

[4]    Xue Yang, Luliang Tang, Kathleen Stewart, et al. 2018. Automatic Change Detection in Lane-level Road Networks Using GPS Trajectories, International Journal of Geographical Information Science. 3(32): 601-621. (SSCI/SCI IF 3.545  T1)

[5]    Luliang Tang, Xue Yang*, Qingquan Li. 2016. CLRIC: collecting lane-based road information via crowdsourcing. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 17(9): 2552-2562. (SCI IF 5.744 T2 中科院TOP期刊)

[6]    Luliang Tang, Xue Yang*, Qingquan Li, 2015, Lane-level Road Information Mining from Vehicle GPS Trajectories Based on Naïve Bayesian Classification. ISPRS International Journal of Geo-Information. 4(4): 2660-2680. (SCI IF 1.502 T4 )

[7]    Luliang Tang, Zihan Kan, Xia Zhang, Xue Yang, Fangzhen Huang & Qingquan Li. 2016. Travel time estimation at intersections based on low-frequency spatial-temporal GPS trajectory big data. Cartography and Geographic Information Science, 43(5): 417-426. DOI: 10.1080/15230406.2015.1130649. (SSCI IF 2.271T1)

[8]    Luliang Tang, Zihan Kan, Xia Zhang, Fei Sun, Xue Yang et.al. 2015. A Network Kernel Density Estimation for Linear features in Space-time analysis of Big Trace Data. International Journal of Geographical Information, 30(9):1-21. DOI:10.1080/13658816.2015.1119279. (SSCI/SCI IF 3.545 T1)

[9]    Luliang Tang Qingquan LI, Xue Yang et.al. 2013. Road Network Modeling and Representation for Time-dependent Traffic Control, International journal on info, 16(9A): 6459-6472.(SCI T4)

[10] 唐炉亮杨雪*一种基于朴素贝叶斯分类的车道数量探测中国公路学报. 2016, 29(3): 116-123. (EI)

[11] 唐炉亮杨雪*牛乐等一种众源车载 GPS 轨迹大数据自适应滤选方法测绘学报. 2016, 45(12): 1455-1463. (EI)

[12] 唐炉亮,杨雪*基于约束高斯混合模型的车道信息获取.武汉大学学报.信息科学版. 2017, 41(11): 1-7. (EI)

[13] 唐炉亮,杨雪*,刘章等灾害条件下多层次应急疏散模型的构建方法研究灾害学. 2015, 30(2): 179-185. (中文核心)

[14] 唐炉亮、牛乐、杨雪利用轨迹大数据进行城市道路交叉口识别及结构提取测绘学报. 2017, 46(6):770-779. (EI)

[15] 唐炉亮、刘章、杨雪基于认知规律的时空轨迹融合与路网生成方法测绘学报. 2015, 44(11): 1271-1276. (EI)

[16] 唐炉亮, 陈西, 杨雪, et al. 基于城市用地的公共自行车骑行量建模[J]. 交通运输工程学报, 2018.

[17] 孙飞、唐炉亮、刘章、杨雪、董坤基于GPS轨迹大数据的优质客源时空分布研究地球信息科学学报. 2015, 17(3):1-7. (中文核心)

[18] 唐炉亮靳晨杨雪基于GPS时空轨迹的路网拓扑自动变化检测武汉大学学报(信息科学版). 2017, 42(10):1381-1386. (EI)

[19] Xue Yang, Luliang Tang, 2016. Crowdsourcing big trace data filtering: a partition-and-filter model, International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing & Spatial Information Sciences, 257-262. (国际A类会议)

[20] Luliang Tang, Xue Yang et.al, 2012. A New Models for Emergency Evacuation under the Disaster Condition. ISPRS Annuals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, Volume 1-2,2012 XXII ISPRS Congress, 25 August-01 September 2012, Melbourne, Australia, pp.195-201. (国际A类会议)

(二)  会议学术报告

(1)      杨雪,城市交叉口快速识别,专题报告,长沙中南大学GIS年会,中国,长沙,20171118

(2)      Xue Yang, “Automatic Change Detection in Lane-level Road Networks Using GPS Trajectories”, “The 25th International Conference on Geoinformatics, July 29 – August 8, 2017 in Buffalo, New York, USA. (Oral)

(3)      Xue Yang, “Crowdsourcing big trace data filtering: a partition-and-filter model”,“The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, 2016 XXIII ISPRS Congress, 12–19 July 2016, Prague, Czech Republic”. (Oral)

(4)      杨雪,城市车道信息提取,新疆乌鲁木齐GIS年会,中国,乌鲁木齐,2015.

(5)      杨雪,基于众源时空轨迹数据的城市精细道路信息提取,全国博士生学术论坛(测绘科学与技术),中国,武汉,2015.

(6)      杨雪,众源时空轨迹数据优选及信息挖掘, The Joint International Workshop on Mobility and Land Cover Change Mapping (MLCCM 2015)”,中国,长沙,2015.

(7)      杨雪,车租车轨迹数据优化,第三届空间信息智能服务研讨会,中国,深圳,2015.

(8)      杨雪,基于出租车轨迹数据的车道信息提取,GIS年会,中国,徐州,2014.

(三) 获得学术奖励

(1)      杨雪国家测绘科技进步奖一等奖,车道级导航模型与精细道路数据众包获取技术,名次:序(06), 2017. 

(2)      杨雪全国博士生学术论坛(测绘科学与技术), 2015年全国博士生学术论坛(测绘科学与技术)组委会,优秀报告奖,2015.

 

 

 

 


教育经历

[1]   2016.9-2017.9

Maryland University, College Park  |  Geographical information science
作为联合培养博士于2016年9月赴美国马里兰大学帕克分校进行为期一年的学习和交流

[2]   2014.9-2018.6

武汉大学  |  摄影测量与遥感  |  博士学位  |  博士研究生

[3]   2011.9-2013.6

武汉大学  |  地图学与地理信息系统  |  硕士学位  |  硕士研究生

[4]   2007.9-2011.6

武汉大学  |  地理信息系统  |  学士学位  |  本科(学士)

社会兼职

  • [1]   2016.3-至今    
    国际GIS领域TOP期刊 International Journal of Geographical Information Science (T1, IF 2.5) 审稿人

  • [2]   2018.12-至今    
    国际交通领域TOP期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation System (T2 IF 4.05)审稿人

研究方向

  • [1]   基于空间大数据的人类行为模式分析

  • [2]   基于时空轨迹数据的城市路网信息提取与变化检测

  • 联系方式

  • [1]  邮编:

  • [2]  传真:

  • [3]  通讯/办公地址:

  • [4]  办公室电话:

  • [5]  移动电话:

  • [6]  邮箱: